Routenzüge von Paul Müller

Und alles läuft im Takt

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Testen Sie den Paul Müller Routenzug

Lassen Sie die neue Intralogistik in Ihr Unternehmen einziehen. Wir stellen Ihnen unseren Routenzug zum Testen zur Verfügung. 

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Die skalierbare Intralogistik 

Jede Produktion hat ihre individuellen Abläufe und bewährten Prozesse. Paul Müller Routenzüge lassen sich mit Sonderaufbauten nahtlos in bestehende Infrastrukturen einbetten.  

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Intralogistik von Paul Müller 

Der Routenzug für die effiziente Produktionsversorgung

Es gibt einige Routenzüge am Markt. Aber nur einer davon lässt sich an jede Zugmaschine anhängen - das System von Paul Müller.

Dieses Alleinstellungsmerkmal macht Ihre Intralogistik unabhängig und flexibel. Dabei dockt der Routenzug von Paul Müller nahtlos an bestehende Systeme an und bietet viele Erweiterungsmöglichkeiten. So wird der Materialfluss im Unternehmen noch effizienter und wirtschaftlicher.

Außerdem besteht die Möglichkeit, bis zu sechs Fahrrahmen zu einem Zug aneinander zu koppeln. Die Fahrrahmen lassen sich mit verschiedenen Handschiebewagen bestücken.

Damit sind Sie so flexibel wie unser System. Auf allen Ebenen und in allen Einsatzbereichen. Entwickelt von Paul Müller – zu einer echten Innovation am Markt der Intralogistik.

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Paul Müller Routenzüge

Die clevere Alternative für Ihren Materialfluss

Sollen unterschiedliche Ladungsträger und Lasten gleichzeitig auf Fahrt gehen, kommt der Routenzug ins Spiel. Dieser ist gegliedert in eine Zugmaschine mit mehreren Anhängern. Auf seiner 'Route' hält er an verschiedenen Bedarfsorten in der Produktion und wird je nach Bedarf be- und entladen.

Besonders in der Just-in-Time-Fertigung und in Produktionsstätten mit hohem Umschlagsaufkommen ist eine exakt getaktete Materialversorgung und -entsorgung unerlässlich. Dort stößt der Einsatz von Gabelstaplern ab einer bestimmten Produktionsgröße an seine Grenzen. Weitere Nachteile sind die steigende Unfallgefahr durch ein erhöhtes Verkehrsaufkommen, die hohen Fuhrparkkosten, sowie die damit verbundenen kostenintensiven Wartungsintervalle.

Die Einführung eines Routenzugs reduziert den Verkehr von Gabelstaplern und Hubwagen und verursacht weniger Kosten durch gebündelten Materialfluss und geringe Wartungsintervalle.

 

Wirtschaftlichkeit

  • Senkung von Energiekosten
  • Reduzierung der Fuhrparkkosten
  • Senkung der Wartungskosten
  • Weniger Personalaufwand

Technische Details

  • Flexible Erweiterungsmöglichkeiten
  • Rein mechanische Komponenten
  • Einfaches Kupplungssystem
  • Hohe Spurtreue

Sicherheit

  • Weniger Fahrzeugbegegnungen
  • Geplante und bekannte Fahrwege
  • Reduzierter Individualverkehr 

Das Standard-Portfolio

Ein System - alle Möglichkeiten


Vier Module bilden eine logische Basis für die Paul Müller-Routenzüge: Dazu zählen der Standard-E-Frame, der Twin-E-Frame, der Triple-E-Frame und der Handschiebewagen. Auf diesem Standard bauen auch Sonderlösungen und Erweiterungen für die Intralogistik auf. 

Slideshow Items

  • Der Standard-E-Frame

Skalierbar und variantenreich 

Der Standard-E-Frame

Die Basis-Ausführung des E-Frames vereint Stabilität und Nutzen. Die flexiblen Anordnungsmöglichkeiten und die Erweiterbarkeit machen den Frame äußerst anpassungsfähig. Als Beispiel sei hier die Option des Wetterschutzverdecks mit Rollo genannt. 

Der Standard-E-Frame ist verfügbar in den Größen von Standardpaletten (1200 mm Breite x 800 mm Tiefe) und Industriepaletten (1200 mm Breite x 1000 mm Tiefe). 

Fakten zum Produkt

Rein mechanisches System

Keine Fremdenergie notwendig

Geringer Wartungsaufwand

Geringe Störanfälligkeit

Einfache Bedienung

Sehr geringe Wendekreise

Sehr schmale Gänge befahrbar

Schnelle Ersatzteilversorgung

Slideshow Items

  • Der Twin E-Frame

Die effiziente Lösung

Der Twin-E-Frame

Weniger Fahrten für die gleiche Materialmenge. Bei der Auslegung für Halb-Euro und Viertel-Euro-Größen kann 2 x Größe 600 mm x 800 mm und 4 x Größe 600 mm x 400 mm transportiert werden. Kombinierbar mit allen E-Frames. Als Option ist eine Ausstattung mit Wetterschutzdach und Rollo verfügbar.

Der Twin-E-Frame ist verfügbar in den Größen Halb-Euro und Viertel-Euro (600 mm Breite x 800 mm Tiefe). Außerdem ist die Fertigung individueller Größen nach Kundenwunsch möglich.

Fakten zum Produkt

Rein mechanisches System

Keine Fremdenergie notwendig

Geringer Wartungsaufwand

Geringe Störanfälligkeit

Einfache Bedienung

Sehr geringe Wendekreise

Sehr schmale Gänge befahrbar

Schnelle Ersatzteilversorgung

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  • Der Triple E-Frame

Hohe Flexibilität in der Routenplanung

Der Triple-E-Frame

Dieser E-Frame lässt in Sachen flexibler Bestückung keine Wünsche offen: Bei der Auslegung für Euro, Halb-Euro und Viertel-Euro-Größen, kann 1 x Größe 1200 mm x 800 mm, 2 x Größe 600 mm x 800 mm und 4 x Größe 600 mm x 400 mm transportiert werden. Der Frame ist kombinierbar mit allen anderen Müller Systemkomponenten. Optional ist auch hier eine Ausstattung mit Wetterschutzdach und Rollo verfügbar.

Der Triple-E-Frame ist verfügbar in den Größen Euro, Halb-Euro und Viertel-Euro. Außerdem ist die Fertigung individueller Größen nach Kundenwunsch möglich.

Fakten zum Produkt

Rein mechanisches System

Keine Fremdenergie notwendig

Geringer Wartungsaufwand

Geringe Störanfälligkeit

Einfache Bedienung

Sehr geringe Wendekreise

Sehr schmale Gänge befahrbar

Schnelle Ersatzteilversorgung

Slideshow Items

  • Der Handschiebewagen
  • Der Handschiebewagen
  • Der Handschiebewagen

Eine Funktionsweise, viele Möglichkeiten

Der Handschiebewagen

Handschiebewagen sind die eigentlichen Ladehilfsmittel für die zu transportierenden Warenträger. Sie sind einfach, robust und wartungsarm und lassen sich individuell gestalten und fertigen. Bei den Rollensätzen stehen die Optionen Lenkrolle, Lenkrolle mit Bremse, Lenkrolle mit feststehender Bremse, ESD-Rollen, Richtungsfeststeller und weitere Varianten zur Verfügung. Bohrungen zur Vorbereitung von Aufnahmen - zum Beispiel Adapter - werden nach Kundenwunsch vorgesehen. 

Die Lackierung wird nach Kundenwunsch ausgeführt. Zur Auswahl steht ein großes Spektrum gemäß RAL-Farbkarte.

Fakten zum Produkt

Lenkrollen verschiedener Bauart

Farbgebung wählbar nach RAL-Farbkarte

Einfach, robust und wartungsarm

Verschiedene Ausführungen erhältlich

Für jede Aufgabe das passende Produkt

Sonderlösungen

Der Regalaufsatz

Unsere Regalaufsätze, oder Plattformwagen - wie sie häufig in Kombination mit den Handschiebewagen in der Intralogistik genannt werden - sind vielfältig einsetzbar.

Vielfach werden diese Wagen, die mehrere Lagerebenen beinhalten, für den Transport von Behältern, Kisten oder losen Komponenten verwendet. Der Wagen ist mit verschiedenen Rollen konfektionierbar, die ihm allesamt hervorragende Fahreigenschaften und einen geräuscharmen Lauf verleihen, wenn er im Routenzug gefahren wird.

Der Kippaufsatz

Durch die Nutzung von Handschiebewagen lassen sich die Transportvorgänge von EURO-Paletten deutlich vereinfachen. Um das Handling von Bauteilen in der Produktion noch effizienter und funktionaler zu machen, eignet sich die Nutzung eines Kippaufsatzes. 

Dieser manuelle Aufbau ermöglicht das einfachere Be- und Entladen von Stückgütern aller Art. Auch im Bereich der Fertigung lassen sich die Kippaufsätze einsetzen. Die ergonomische Entnahme von Gütern wird durch die einstellbare Neigung vereinfacht.

Der Spänebehälter

Auf seiner Routenzug-Tour durch die Fertigung kann der Austausch von Spänebehältern direkt eingeplant werden. Die massiven Behälter nehmen anfallende Produktionsrückstände auf und lassen sich vor Ort direkt austauschen. Dadurch werden Fahrten vermieden und der interne Werksverkehr optimiert. 

Der Müllcontainer

Das Umrüstkit für Müllbehälter und -container macht die Entsorgung im intralogistischen Umfeld einfach. Der Routenzug nimmt volle Container auf seinem Fahrweg mit und tauscht diese direkt vor Ort durch einen leeren Behälter aus.

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Slideshow Items

Sonderlösungen Regalaufsatz
Sonderlösungen Kippaufsatz
Sonderlösungen Spänebehälter
Sonderlösungen Müllcontainer

 

Wir beraten Sie  

Sie haben Fragen zur möglichen Integration des Paul Müller Routenzugs in Ihren Bestand? Unser Team freut sich auf Ihre Anfrage.

Das Müller Routenzugsystem eröffnet alle Möglichkeiten

Integration Ihres Systems auf unseren Routenzug

Sie haben bereits ein System für Ihre Intralogistik und möchten dieses mit einem Routenzug erweitern? Unser Routenzug-Serviceteam berät Sie zu allen Möglichkeiten zu einer nahtlosen Integration des Paul Müller Routenzugs in das Bestandssystem. Dabei gibt es vielfältige Möglichkeiten und Adaptionen, um eine effiziente und wirtschaftliche Lösung zu erhalten. 

Wir haben Erfahrung in der Umrüstung von bestehenden Intralogistik-Komponenten. Auch für Rahmen und Schiebewagen in Sondergrößen bieten wir die passende Lösung. Gerne stellen wir Ihnen konkrete Beispiele anhand erfolgreich abgeschlossener Projekte vor.

Wir sind Ihr Partner für Sonderlösungen und Standardapplikationen für den Produktionsfluss im Unternehmen.

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Das ist unser Service

Von Anfang an 
gut beraten

Ab wann ist die Einführung eines Routenzugs sinnvoll?
Wie packe ich das Thema an? 

Diese Fragen und noch viele mehr beantwortet unser Team aus Spezialisten. Durch die langjährige Erfahrung und vielen erfolgreich abgeschlossenen Projekten in den verschiedensten Branchen wissen wir, worauf es ankommt und welche Themen Sie bewegen.

Von der ersten Idee über die Teststellung eines kompletten Routenzugs bis hin zur abgeschlossenen Integration der Intralogistik-Lösung in Ihre Betriebsabläufe sind wir gerne für Sie da. 

Auch danach stehen wir gerne beratend zur Seite. Denn was gut ist kann man jederzeit erweitern und an Veränderungen im Produktionsablauf anpassen.  

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Sidefacts

Über 60 Jahre Erfahrung

300 Mitarbeiter allein in Deutschland

5 Standorte weltweit

8 Produktbereiche

Das Unternehmen

Made in Germany.
Qualität aus dem Sauerland.

Gestatten: Paul Müller GmbH. In zweiter Generation führen die Cousins Tobias und Matthias Müller das mittelständische Unternehmen, das der Namensgeber Paul Müller mit seinem Bruder Anton 1959 aus der Taufe hob. Der aktuelle Status-Quo kann sich sehen lassen: 450 Mitarbeiter setzen sich an den Standorten in Europa tagtäglich für den Erfolg des Mittelständlers und seine Kunden ein. Außerdem ist Paul Müller in Indien und den USA mit Fertigungsstätten vertreten. 

Das Kerngeschäft und die Spezialisierung liegt in kundenindividuellen Entwicklungen und der Serienfertigung von Ladungsträgern, Gefahrgutsystemen, Logistiksystemen, Kunststoffformteilen und Holzverpackungen.

Ein entscheidendes Alleinstellungsmerkmal ist unsere enorme Fertigungsbreite  und -tiefe. An unseren Standorten sind die Verarbeitung von Stahl und Holz, das Thermoformen von Kunststoffen, das Partikelschäumen und die Polyurethan-Verarbeitung wichtige Bestandteile unserer Wertschöpfungskette. Durch einen eigenen Werkzeugbau für alle Kunststoffprodukte sind wir unabhängig, flexibel und schnell. Wir stellen Ihnen unsere umfangreichen Werkzeugbau-Kapazitäten auch gerne als Dienstleistung zur Verfügung.

Branchenführer sind wir zudem im Bereich der Gefahrgutsysteme. 15 hochmotivierte und erfahrene Konstrukteure setzen Ihre Produktideen und die damit verbundenen Eigenschaften in durchdachte und praxistaugliche Konzepte um. Unser Gefahrgutbeauftragter berät Sie dabei vollumfänglich in allen Fragen rund um die Bauartzulassung für Gefahrgutverpackungen. Die dafür erforderlichen Tests können direkt bei uns am Standort durchgeführt werden. 

Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Die Experten

Christopher Haarmann

Christopher Haarmann

Telefon +49 2375 9181 382

Email chaarmann@paulmueller.de

Kim Vornweg

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Martin Lange

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